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拇趾外翻的成因有先天的關節、肌肉等因素，但常見的是後天因素造成，因站立不當、穿鞋跟過高、過尖的鞋子，身體重量落於足部前端，對腳趾形成摩擦及壓迫。導致病人不但容易走路時疼痛，還可能會造成大拇趾發炎，拇指外翻若超過30度，就需尋求專業醫師治療。
正常的拇趾是由一節蹠骨和兩節趾骨所組成，而蹠骨的內側及外側，均有韌帶組織包圍，以作平衡牽引，讓人體站立時拇趾能處於適當位置。拇趾外翻，通常是傾斜超過15度，拇趾往第二腳趾偏移，在大拇趾底部會突出一塊變形。病人往往會併發拇趾囊發炎，故趾關節常會有紅腫、疼痛等發炎徵狀，影響活動能力。若無適當處理，拇趾會逐漸向內傾斜且壓逼第二隻腳趾，甚至演變成交叉趾，損活動能力。
傳統手術需切除骨頭與軟組織，切開二至三道長傷口，傷口約20公分，且需住院四天，約三週後才能行走，要三個月到半年才能完全恢復，若有蟹足腫病史的患者，可能還造成終身外觀不美觀，一輩子穿露趾的鞋子只能穿包鞋。建議可利用微創手術，只在大拇趾切開1公分左右的小傷口，將固定的長針至入腳部，進行大拇趾的矯正，過程只需10分鍾，待矯正時間到期(約1個月)，全程則需要四至六週。且，健保有給付。
新光醫院骨科醫師釋高上表示，要預防足部拇趾外翻，要選擇適合自己的鞋子、鞋墊，盡量少穿太高的高跟鞋、尖頭鞋，選擇舒適不會壓迫到前腳趾的鞋子，穿有氣墊足跟軟的鞋子，減緩站立、行走時重量對拇趾的壓力。
旺報【（趙壽怡）】
創造引介全球經典的平台，帶領台灣藝術與世界潮流對照觀望，是高美館自許的使命。
今秋，本館以「旅新萬里情」為名推出了《黃光男文人藝術展》，展出110件作品，其中長達45公尺的水墨巨作《大葉蓮花卷》描寫黃光男兒時於澄清湖畔的記憶，格外具有意義。黃光男將文人畫性質與現代畫觀念，揉和在情、思交替與互為表裡的闡釋上，經由傳統與創新的反覆激盪，繁衍出新的水墨藝術風貌，並以文訴情，反映對社會、生活所感，及身為文人之情思，展現詩、書、畫一體，全方位的文人藝術。
本展以「傳統意象」、「符號象徵」、「書寫抽象」、「生活逸趣」等，闡述黃光男之水墨創作，亦呼應「清流無間斷，旅新萬里情」的策展核心。
「旅新萬里情：黃光男文人藝術展」
日期：11月26日～明年3月5日
地點：高雄市立美術館
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳淑芬╱台中報導】
中市力推低碳運輸，電動公車數量從今年初的14輛大幅增加至目前達44輛，成長2倍以上，數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川昨天表示，電動車安靜無噪音，乘坐平穩舒適，將持續透過提高補貼等政策引導，鼓勵業者將柴油公車汰換為電動公車，讓台中市交通運具更環保節能。
人氣台中市交通局長王義川昨天視察359路電動公車路線，從文心森林公園站搭乘至市府警察局站，捷順交通公司董事長郭修祥也陪同參加，王義川搭乘時稱讚電動公車不但節網友開箱介紹能，而且安靜、舒適。
王義川表示，要發展低碳城市必須調整機動車輛使用，並把私人車輛移轉到公共運輸，降低移動汙染源。市府去年起積極推動電動公車，目前已有44輛電動公車，年底將達50輛左右，一年空汙減量效益包括PM2.5約可減550公斤、CO2減少228萬多公斤。
王義川指出，現在電動車技術妥善率及續航力均已提高，中市電動巴士平均妥善率即有98.3％，市府以政策進行引導，提供誘因鼓勵業者購買及經營意願，今年市府給電動公車每公里40元補助，明年會再提高至50元，讓業者願意採購電動車來取代柴油車。
王義川表示，市府推動3項電動公車政策目標，包括規劃每年汰換5％柴油公車為電動公車、透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼，預估未來中市9大公車路廊中至少有2條為純電動公車路線。
王義川說，最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時，其中一條優先核給電動車業者經營，鼓勵電動車業者投入台中市。市府鼓勵業者在公車車體做創意展現，例如業者推出的布丁狗彩繪公車，就受到許多粉絲的歡迎。
搭乘359路公車熱賣到逢甲大學上學的陳姓同學表示，從高中開始就搭乘公車上下學，電動公車噪音很小，搭乘起來安靜又舒適。
市府公共運輸處指出，推動電動公車除爭取中央補助經費補助業者購車，今年度已增加354路、356路、357路、359路及199路等5條公車路線，目前共有8條電動公車路線及5家業者提供服務。
公共運輸處表示，目前在市區、豐原、沙鹿、龍井、大甲等地可以看到電動巴士的身影，未來更規劃太平新幹線、台中國際機場、高美溼地等公車路線也會有電動公車投入服務。
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